شین جرثقیل الومینیوم یا پی وی سی pvc

شین جرثقیل الومینیوم یا شین پی وی سی pvc

 

شین جرثقیل به دو دسته شین باز و شین بسته تقسیم‌بندی می‌شود که ما در اینجا به بررسی شین بسته خواهیم پرداخت

خط برق‌رسان یا شین دارای‌یه کاور که هم می‌تواند الومینوم باشد یا pvc در درون کاور ما ۴ خط (در ین‌های خارجی بیشتر مانند خط

برق‌های vahle فاله ) که هادی حریان هستند قرار دارد. هادی‌ها در هر دو خط مشابه هستند، پس در اینجا به بررسی کاور‌ها می‌پردازیم.

کاور الومینیوم شین جرثقیل

 

این مواد که با نشان شیمیایی AL و با عدد اتمی ۱۳ می‌باشد که بعنوان فلز نرم به رنگ نقره‌ای چکش پذیر و دارای پگالی ۲۷۷۷ kg/m^۳ می‌باشد عنصر الومینیوم یکی از فراوان‌ترین عنصر موجود می‌باشد.

الیاژ الومینیوم به دلیل دارا بودن خواص خاص مانند نسبت استحکام به وزن، شکل پذیر بودن، قابلیت جوشکاری مناسب و مقاومت به خورندگی و. . . به طور گسترده در صنایع هوایی، خودرو‌سازی و. . . . استفاده می‌شود.

از بین فلزات غیر اهنی غیر اهنی بدلیل پایین بودن قیمت، چقرمگی شکست بالا و همچنین استحکام الومینیوم سبب شده بیشترین کاربرد را در ساخت قطعات از جمله صنعت جرثقیل سقفی (شین برق رسان جرثقیل سقفی)داشته باشید. قطعات الومینیومی را می‌توان به روش‌های ریخته‌گر ماسه‌ای، ریخته‌گر تحت فشار، کار سرد و کار گرم و اکستروژن ساخت که برای تولید کاور خط برق از روش اکستروژن استفاده می‌شود.

رسانایی حرارتی: ۱۷۳ W/m. K

ضریب انبساط حرارتی m/m*c ۶-^۱۰*۲۵. ۵ in (۲۰-۱۰۰ c)

نقطهٔ ذوب: ۶۰۰درجه سانتی گراد.

مدول الاستیسیته: GPa ۷۰-۸۰

 

خط برق رسان جرثقیل سقفی

شین برق رسان جرثقیل سقفی

کاور pvc شین جرثقیل سقفی

 

پی وی سی پلیمر ترموپلاستیکی با استحکام، سفتی و مقاومت خوب در برابر خوردگی و مواد شیمیایی است. این محصول در ابتدا به صورت یک پودر سفید تولید می‌شود و بر اساس نوع کاربری که از آن انتظار می‌رود برای مصارف بعدی فرآیند‌های اضافی بر روی آن انجام می‌شود. به عنوان مثال در مواردی که نیاز به انعطاف باشد باید به آن پلاستی سایزر اضافه شود. در حالت خالص و بدون مواد افزودنی، ترکیبی است شکننده و سفید رنگ که در زمان تولید در دو نوع سفت و انعطاف پذیر تولید می‌شود.

پی وی سی polyvinyl chloride که مواد اولیه آن به صورت پودر سفیدتولید می‌شود این مواد مقاومت خوب در برابر خورندگی، و مواد شیمیایی و. . . pvc پر کاربرد و ارزشمند که از محصولات پتروشمی می‌باشد که در نوعی از ترموپلاستیکی با استحکام نعت کاربرد فراوان در ساختمان، صنایع اتوبیل، هوافضاو. . . دارد.

برای تولید کاور شین در اینجا هم از روش اکسترود استفاده می‌شود.

از خواص پی وی سی نسبت به پلیمر‌های

قیمت پایین

استحکام‌پذیری

دمای ذوب ۸۰ درجه سانتی گراد

چگالی ۰. ۸ تا ۴۷. ۱

قابل استفاده مداوم در ۶۰ درجه سانتی گراد

مقاومت در برابر مواد شیمیایی روغن‌ها اسید‌های ضعیف

شین برق رسان پی وی سی

نتیجه‌گیری

به طور خلاصه:

اگر درجه حرارت شما بیشتر از ۵۵ درجه هست از شین الومینیوم استفاده کنید

اگر در خارج از سوله و زیر افتاب نصب خواهد شد از شین الومینیوم استفاده کنید

اگر ضربه‌پذیری در محل سوله هست از الومینیومی استفاده شود بهتر است

اگر اختلاف دمایی بالایی در منطقه است با توجه به ضریب انبساط طولی بهتر است از الومینیوم استفاده شود

در غیر این صورت با توجه به قیمت پایین‌تر و سبک بودن و نصب راحت‌تر از شین پی وی سی استفاده کنید.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

برای امتیاز به این نوشته کلیک کنید!
[کل: 1 میانگین: 5]

مراحل ساخت کلگی (راهبر) جرثقیل سقفی

مراحل ساخت کلگی (راهبر) جرثقیل سقفی

کلگی جرثقیل سقفی

کلگی جرثقیل سقفی

خرید ورق

برشکاری سرد

پخ کاری مطابق نقشه

جوشکاری هادی جان

تنظی دیافراگم برو روی بال

مونتاژ جان به دیافراگم ها و بال بالا و مونتاژ به صورت U

مونتاژ بالا پایین بر روی U مونتاژ شده و تشکیل box پل

مونتاژ پل و کلگی و تنظیم لول چرخها و کنترل قطری بودن

جوشکاری طولی بال به جان

سوراخکاری محل چرخ و محل نشین فلنج

مونتاژ مجموعه چرخ و شفت بلبرینگ

جوشکاری فلنج

مونتاژ درپوش کلگی

تمیز کاری

رنگ امیزی

 

برای امتیاز به این نوشته کلیک کنید!
[کل: 3 میانگین: 4]

کاربرد درایو جرثقیل سقفی

کاربرد درایو جرثقیل سقفی

یکی از کاربردهای درایوهای ac در صنعت اپلیکیشن جرثقیل است. شاید در ابتدا به‌روزرسانی تابلو کمی هزینه داشته باشد،اما در ادامه مزیت های ارزشمندی رو در اختیار ما میگذارد.

مزیت های درایو در جرثقیل:یکی از کاربردهای درایوهای ac در صنعت اپلیکیشن جرثقیل است. شاید در ابتدا به‌روزرسانی تابلو کمی هزینه داشته باشد،اما در ادامه مزیت های ارزشمندی رو در اختیار ما میگذارد.
مزیت های درایو در جرثقیل:
• در زمان استارت جریان کمتری از شبکه میکشد
• نیازی به تابلو بانک خازنی ندارد
• شوک های وارده به بار را از بین میبرد
• موتور در هیچ شرایطی زیر بار نمی ایستد
• لوازم حفاظتی از تابلو حذف میشود و حجم تابلو کمتر است.
• در راهورها حرکت پاندولی را از بین میبرد. و…
چگونه از درایو در جرثقیل استفاده کنیم؟
یکی از پرکاربرد ترین حالت های کنترلی درایو ولتاژ بر فرکانس است که بر اساس فرکانس ولتاژ به موتور میدهد و این دو پارامتر را باهم کنترل میکند. که این حالت برای جرثقیل کاربردی ندارد.
در این فلسفه کنترلی باید از حالت وکتور(vector)استفاده شود در این حالت توانایی تغییر ولتاژ و فرکانس را در هر زمان داریم در زمان استارت جرثقیل دور پایین با زور زیاد میخواهیم. مثلا در ده درصد فرکانس هفتاد درصد ولتاژ داریم و…
نکته مهم برای استفاده یک درایو در راهورها حتما باید جمع جریان بار کامل موتورها با درایو یکی باشد. و برای هر یک از موتور ها یک کلید حرارتی قرار دهیم. البته این کار اصولی نیست اما برای کم کردن هزینه‌ها راه بدی نیست.
***
دوست عزیز امیدوارم این مطالب بدردت بخوره و بتونی ازش استفاده کنی این دقیقا همونیه که منم استفاده کردم اگه دوست داشتی بفرست برا دوست و همکار برقیت،مارو حمایت کنید ما به عشق شماهستیم امیدوارم بتونیم رسالتمونو به پایان برسونیم.

  • در زمان استارت جریان کمتری از شبکه میکشد
  • نیازی به تابلو بانک خازنی ندارد
  • شوک های وارده به بار را از بین میبرد
  • موتور در هیچ شرایطی زیر بار نمی ایستد
  • لوازم حفاظتی از تابلو حذف میشود و حجم تابلو کمتر است.
  • در راهورها حرکت پاندولی را از بین میبرد. و…

چگونه از درایو در جرثقیل استفاده کنیم؟

یکی از پرکاربرد ترین حالت های کنترلی درایو ولتاژ بر فرکانس است که بر اساس فرکانس ولتاژ به موتور میدهد و این دو پارامتر را باهم کنترل میکند. که این حالت برای جرثقیل کاربردی ندارد.

در این فلسفه کنترلی باید از حالت وکتور(vector)استفاده شود در این حالت توانایی تغییر ولتاژ و فرکانس را در هر زمان داریم در زمان استارت جرثقیل دور پایین با زور زیاد میخواهیم. مثلا در ده درصد فرکانس هفتاد درصد ولتاژ داریم و…

نکته مهم برای استفاده یک درایو در راهورها حتما باید جمع جریان بار کامل موتورها با درایو یکی باشد. و برای هر یک از موتور ها یک کلید حرارتی قرار دهیم. البته این کار اصولی نیست اما برای کم کردن هزینه‌ها راه بدی نیست.

درایو جرثقیل سقفی

درایو ls جرثقیل سقفی

برای امتیاز به این نوشته کلیک کنید!
[کل: 1 میانگین: 5]

طبقه بندی گروه کاری جرثقیل سقفی

 

طبقه بندی کلاس کاری جرثقیل سقفی

بر اساس استاندارد های موجود

 

 

Hoist Classification Corresponding Crane Class Typical Application
FEM HMI ISO CMAA DIN 15018 and sim. DIN 15018 and sim.
1Cm H1 M2 Class A H1/B2
جرثقیل تعمیر و نگهداری در ماشین خانه. فقط گاهی اوقات مورد استفاده قرار می گیرد.
1Bm H2 M3 Class B H1/B2 جرثقیل فروشگاه کار سبک ، کار با یک شیفت کاری ، بارهای متوسط ​​متوسط. حداکثر بار گاهی اوقات برداشته می شود.
1Am H3 M4 Class C H2/B3
جرثقیل فروشگاهی با کار سبک ، متوسط ​​، کارکرد تک شیفت ، بارهای متوسط. بلند کردن گاه به گاه بار حداکثر.
2m H4 M5 Class D H2/B3
جرثقیل مغازه کار متوسط ​​یا سنگین ، عمل جابجایی 1 یا 2. بارهای متوسط ​​و سنگین.
3m H4 M6 Class D H2/B3
or
H3/B4
جرثقیل های سنگین ، 2 عمل جابجایی. بار اسمی به طور مرتب برداشته می شود Traverse یا بارهای مرده دیگر زیر قلاب.
4m H4
or
H5
M7 Class D
or
Class E
H3/B4
or
H4/H6
جرثقیل با وظیفه بسیار سنگین ، 2-3 عمل شیفت ، گرفتن یا آهنربا در زیر قلاب. بارهای سنگین منظم.

 

برای امتیاز به این نوشته کلیک کنید!
[کل: 4 میانگین: 3.3]

انواع جرثقیل سقفی

جرثقیل وسیله ای است که در انواع گوناگون و قابلیت های مختلف جهت جابجایی اجسام و اشیاء سنگین مورد استفاده قرار می گیرد. جرثقیل متشکل از یک تیر، یک قلاب و یک کابل متصل به آن می باشد که برای بلند کردن اجسام و بار ها مورد استفاده قرار می گیرد.

برای امتیاز به این نوشته کلیک کنید!
[کل: 1 میانگین: 5]

استاندارد جرثقیل سقفی

استانداردASME-B30.7   جرثقیل سقفی و دروازه ای

ستاندارد-جرثقیل-سقفی-و-دروازه-ای-ASME-B30.2

برای امتیاز به این نوشته کلیک کنید!
[کل: 1 میانگین: 5]